Дата: 2015-08-30

То ли снег, то ли синий туман, то ли дождик проливной… Протвотуманки.

То ли снег, то ли синий туман, то ли дождик проливной…

Протвотуманки я хотел прилепить уже давно. Часто попадаю в передрягу вечернюю с дождем или снегом. А на ближнем-дальнем то лампочка сгорит, то контакт отойдет… А туту у меня Д/Р был, друзья спросили, что купить к основному подарку, я возьми да ляпни: противотуманные фары на хендай солярис. А они, возьми, да подари)) Вот теперь решил установить, чтобы не валялись.

Понятно, что во время дождя на дороге приходится снижать скорость. Из-за сцепления, из-за неуправляемости, из-за того, что при торможении увеличивается инерция, да и видимость никакая.

«Ты что, ослеп?»

Да, однажды мне приходилось слышать и такое, когда я чуть не напоролся на встречный, решив обогнать впередиидущий, чуть не лоханулся конкретно. Было опасно вдвойне, потому как дождь только начался и на дороге он создал такую пленку из пыли и грязи, как масло, скользить по ней только хорошо. Да и стена дождевая образовалась такая, что мама, не горюй. Я же, не сбавил скорости, потому как все как-то произошло внезапно. Не успел переключиться, да и двое суток в дороге без сна давали о себе знать. Также такая фигня происходит, когда выезжаешь на только что положенный асфальт. На нем машина становится неуправляема в прямом смысле этого слова, точно также как и во время гололеда. А с утра на асфальт еще вдобавок ложится роса – это вообще беспредел. На нее никак не рассчитываешь, да и не видно ее. Тем она и опасней. Противотуманные фары пригодятся в этом случае особенно.

Противотуманные фары на хендай солярис пригодны в случае:

  • плохой видимости ближнего или дальнего света
  • езды по неосвещенному участку дороги
  • если заглох ближний свет.

Но фара солярис такого плана эффективна тогда, когда правильно отрегулированафара противотуманная солярис, противотуманная фара солярис, противотуманки солярис и установлена. Туману свойственно стелиться на определенном расстоянии от земли. А пучок света противотуманных фар соляриса, проникая через слой тумана, приятно освещает дорогу справа. Горизонтально противотуманная фара солярис должна находится не дальше сорока сантиметров от края габаритов соляриса, а вертикально – в пределах – 25-70 см от дороги. Если же установить фару ниже 25 см - я испытывал, можете не пробовать, то возникнет иллюзия слепящего света и будет казаться, что машина все время идет под уклон. Да и низко, если поставите, то велика вероятность их быстро укокошить.

Как я устанавливал противотуманные фары на хендай солярис

Ну что, пришлось снимать передние колеса, так как устанавливал все это дело в бампер, также частично демонтировал брызговик - 4 гвоздя и брызговик на диск. Все проделывал тремя отвертками, так как пространство было очень ограничено. И в придачу, в позиции лежа. Еже нужно два разъема на Н27 под лампы ПТФ. Теперь минус фары солярис справа закрепил на корпус гайкой и болтом на 12, можно и на 10, левая фара солярис – также. Понадобилось для подключения простое реле, закрепил я его гайкой слева в углу вверху возле акума. Плюс ПТФ - от клеммы, минус, понятно, что с корпуса. Провод плюса провел в салон через резинку в правый верхний угол – там, где бачок с тормозной жидкостью. Питание кинул от корректора освещения головы слева.

Потом начал корректировать фары по очереди. Сперва одну закрыл куском картона, потом – другую. 10 метров – это нормальное расстояние видимости фары солярис. Цвет я выбирал как-то без особой претензии: можно брать желтый, можно белый. Одни водилы говорили мне, бери желтый, ярче будет, но все это – полная фигня, не хочу тут никого обидеть. Один перец - что желтые, что белые.

Выбирая фару, посмотрите на обозначения, там будет две буквы и код страны производителя. Чтобы не лохануться, нужно знать, что Е – это качество продукта, а В – это точно классификация противотуманных фар. Мощность – не менее и не более 60 Вт. В принципе, должна быть галогенная лампа Н1 или Н3. Форму вы тоже, думаю, выберете сами, разницы нет.

Новинка! Недавно появилась противотуманная фара , которая работает от энергии ветра. Чудненько: сеть им не нужна и не важна, дизайн у них обалденный – на картинке видел, подходят к любой модели, светит ярко и покрыта водонепроницаемой краской.

В последнее время появилась еще одна струя новомодная - линзованные фары на солярис. Цена мне еще неизвестна. Можно узнать, в принципе, в любом интернет-магазине, там дешевле. Но, слышал, что это – вещь! У нее самый огромный КПД. Чем-то она напоминает проектор. Вверху у нее – отсекатель. Такие фары хороши для ксеноновых ламп. Нужно, кстати, взять на заметку.

Автор: me
1678