Дата: 2015-08-30

Стойка стабилизатора -­ вторая жизнь соляриса

Стойка стабилизатора -­ вторая жизнь соляриса

Недавно мне поставили диагноз: накрылась стойка стабилизатора солярис. Предварительно был стук впереди, когда я ездил по неровностям. А на подъемнике все мои догадки подтвердились. Мне нужно было самому решать проблему, с сервисом решил не связываться. Выбор буду делать сам. Конечно, я начал шерстить интернет. В наше время ­ это самый доступный и недорогой магазин, да и не один!)) Мне попадалась на глаза стойка стабилизатора на солярис типа немецкая. Но узнал у людей, результат обратный: заказ идет на немецкие стойки, а присылают "Маде ин Словакия". Еще два варианта ­ ТэЭрВи и Сидэм ­ цена запредельная. В одном интернет­магазине предложили корейскй оригинал. Покумекал, поразмышлял, посмотрел на цену, пришел к ним на склад, оценил качество (в сборе было то, что нужно, в том числе и болт стабилизатора солярис), и решил ­ беру!

А теперь расскажу по порядку, как происходила замена. Сложного ничего нет, выбрал на неделе полдня выходных, чтобы с запасом и принялся за работу.

Заранее нужно побеспокоиться об инструментах и приготовить: ­ стойка стабилизатора солярис, стойка стабилизатора правого солярис, левая стойка стабилизатора солярис

  • ВэДэшку 40 ­
  • Плоский ключ на 15 ­
  • Трещетку со сменной головкой ­
  • ключ на 14 ­
  • Балонник -­ ключ для колес ­
  • Домкрат.

Порядок замены:

  • Снял колесо.
  • Побрызгал болты и гайки на старой стойке, чтобы ее легче было снимать.
  • Затем взял ключ на 15 и открутил гайку крепления шарнира к кроншетйну спереди. Придерживаю болт, чтобы не крутился, шестигранником No 5.
  • Точно также открутил нижнюю гайку.
  • Нагрузил подвеску и вытащил старую гайку стабилизатора.
  • Теперь на место старой можно установить новую.
  • Затем можно ставить на место колесо.

Все то же самое я проделал с другим колесом. Да, на наших российских дорогах стойки стабилизатора изнашиваются не так, как хотелось бы, а значительно быстрее))) Да и как фильтр, стойка стабилизатора солярис ­ это расходная запчасть. Не пройдет и 5 тысяч километров, как снова нужно будет подумывать о новых стойках.

Поэтому, лучше не медлить. Слышите посторонние звуки при наезде на лежачего полицейского или на кочки ­ немедленно нужно провести диагностику. Стойки и втулки менять ­ это не сложно. ВэДэшкой полейте на минут двадцать, а потом они снимуся без пробем. Можно делать замену поочередно, не обязательно все это делать одновременно. Я взял полдня отгула, справился практически за час, а потом еще и поспал немного.

Снял старые стойки стабилизатора и осмотрел их. Да, они порядком износились: шарниры были рзболтаны до такой степени, что не выдерживали даже малейшего сопротивления. На втулках были трещины. Хорошо, что я поставил в этот раз полиуретановые втулки. Да, они дороже, но и служить они будут намного больше, чем обычные.

Замена произвела на меня неизгладимое впечатление: стук ушел, машина идет плавно и мягко. В салоне появилась новая музыка ­ ТИШИНА. Перед ездой по инструкции мне нужно было сделать сход­развал, но я проанализировал ситуацию и решил сделать отмену этого действия. Руль у меня стоит сейчас ровно и машина едет прямо, в сторону ее не заносит, с резиной тоже все ок, ее не подъедает. Сход­развал отменил.

Запчасти на Истану можно купить здесь

Автор: me
4078