Гайка, шпилька колесная Солярис

Разное для Крепеж

Шпильки хендай солярис впрессованы в ступицы передней и задней осей автомобиля. На них надеваются и прикручиваются к ступицам диски колес. Очень похожи на болты, но головки шпилек круглые, за ними идет накатка, которая надежно фиксирует шпильку в ступице. Хендай солярис замена передней шпильки Довольно часто происходит так,...

Описание категории Разное для Хундай Солярис

Компания Ангара - запчасти на Солярис

Шпильки хендай солярис впрессованы в ступицы передней и задней осей автомобиля. На них надеваются и прикручиваются к ступицам диски колес. Очень похожи на болты, но головки шпилек круглые, за ними идет накатка, которая надежно фиксирует шпильку в ступице.

Хендай солярис замена передней шпильки

Довольно часто происходит так, что резьба на шпильке срывается из-за неправильно накрученной колесной гайки, либо по каким-то причинам она сгибается или ломается. Хотя шпильки изготавливаются из прочной стали класса 10.9, такие поломки имеют место. В этих случаях производится замена шпильки хендай солярис.

По регламенту предписывается снимать ступицу, в этом случае еще и подшипник надо менять. Но мы этого делать не будем.

Работа выполняется в такой последовательности:

  • автомобиль поднимается на домкрате возле колеса, где будет меняться шпилька;
  • под задние колеса ставятся упоры, чтобы он не сдвинулся с места;
  • снимается переднее колесо с поврежденной шпильки;
  • руль в автомобиле максимально поворачивается в сторону ремонтируемого колеса;
  • снимается суппорт, для этого нужно выкрутить всего 2 болта с внутренней стороны;
  • суппорт отводится в сторону и крепится проволокой на пружине, чтобы не мешал;
  • снимается тормозной диск, для этого выкручиваются 2 болта, что находятся между шпильками;
  • если не захочет сразу сниматься, надо постучать по нему с внутренней стороны через деревянную прокладку;
  • надрезаем с двух сторон в месте поврежденной шпильки металлический защитный кожух тормозного механизма;
  • отгибаем получившийся лепесток и получаем возможность аккуратно выбить молотком поврежденную шпильку;
  • если шпилька погнута, ее надо укоротить ножовкой там, где заканчивается изгиб;
  • вставляем новую шпильку так, чтобы ее накатка совпала с накаткой в ступице, и аккуратно забиваем ее;
  • со стороны резьбы вставляем прокладку (обычно это гайка большего диаметра) и прессуем шпильку колесной гайкой, пока головка ступицы плотно не прижмется к фланцу ступицы; Далее собираем все в обратном порядке.

Замена шпильки на заднем колесе

Замена шпилек колеса солярис также простая и может быть выполнена самостоятельно. Порядок действий следующий:

  • поднимаем машину домкратом возле колеса, где повреждена шпилька;
  • под другие колеса ставим упоры;
  • снимаем заднее колесо там, где повреждена шпилька;
  • снимаем суппорт и убираем в сторону, чтобы не мешал;
  • снимаем тормозной диск, как рассказано выше;
  • получаем доступ к поврежденной шпильке и выбиваем ее;
  • вставляем новую шпильку, забиваем и затягиваем ее, как показано выше;

Собираем узел в обратной последовательности. Как видим, шпильки на передних колесах меняются довольно просто, а на задних процедура еще проще – там защитный кожух не мешает.