Тормозной диск Солярис

Тормозной диск Солярис

Тормозные диски являются одними из ключевых элементов в тормозной системе любого автомобиля. Тормозные диски Хендай Солярис совместно с колодками в момент их прижима к дискам превращают кинетическую энергию автомобиля в тепловую, при этом диски зачастую разогреваются до температуры 500С. Поэтому к ним предъявляются особые требования по качеству и составу материала, из которого они изготовлены.

Основные требования к тормозным дискам следующие:

• крепость материала - при многократном нагреве и охлаждении он не должен быть подвержен деформации и разрушаться;
• диск должен хорошо вентилироваться для охлаждения.

У Хендай диск тормозной передний Солярис вентилируется, то есть он состоит из двух пластин, между которыми есть зазор для вентиляции. Воздух проходит по вентиляционным каналам из центра диска к его наружной части. Связано это с тем, что в центре диска самая высокая температура. Маркировка оригинальных передних дисков - 517120U000. Кроме того, выпускается еще несколько модификаций неоригинальных передних дисков, которые подойдут для Соляриса. Оригинальные задние диски имеют маркировку 584110U300, есть также неоригинальные.

Основной материал, из которого изготавливают тормозные диски - чугун, он лучше всего подходит для таких жестких режимов. Есть еще составные тормозные диски, в которых ступичная часть алюминиевая, а кольцо чугунное. Минимальная толщина передних дисков Solaris по износу 20 мм. Некоторые производители делают на дисках насечки, которые отводят мусор и обгоревшие остатки тормозных колодок с места контакта. Правда, это немного снижает срок службы колодок, поскольку в момент прижима насечки немного подрезают колодку. Но польза от них явно есть. Задние тормозные диски невентилируемые, поскольку они испытывают гораздо меньшие нагрузки, чем передние. По износу их минимальная толщина не должна быть меньше 8,4 мм.

Замена тормозных дисков

Тормозные диски Солярис заменить совсем не сложно. Но менять их надо вместе с колодками попарно - недопустимо поменять только один передний или задний диск, иначе машину будет уводить в сторону при торможении. Если поверхность диска в трещинах, имеет волнистую форму, а также насечки глубиной более 0,4 мм и повреждения другого характера - требуется замена.

Последовательность выполнения работы следующая:

1. снимается переднее колесо, автомобиль надежно фиксируется;
2. рулевое колесо поворачивается максимально в ту сторону, где будет демонтаж;
3. снимаются тормозные колодки, а также их направляющие;
4. очищаются от грязи и коррозии головки винтов крепления тормозного диска к ступице колеса, их 2 штуки;
5. выворачиваются винты, если не получается простой крестообразной используют ударную отвертку;
6. диск снимается со ступицы и на его место ставится новый;
7. сбор происходит в обратной последовательности.

Купить тормозные диски на Солярис можно в нашей компании. Звоните!